“泰山之溜穿石，单极之绠断干。”滴水之力，虽微不足道，却以其不懈的毅力，点滴汇聚，终至穿石。此等锲而不舍、以柔克刚之精神，使不可能变为可能。成都地铁维保项目部周兴保同志，2014年入职以来，以“日日行，不怕千万里；常常做，不怕千万事”的工作态度，立足岗位，兢兢业业，获得股份公司多项荣誉，打破公司在股份公司技能比武中的新纪录。

　　他，于2014年踏上了职业生涯的起点，虽然学术背景是铁道运输，但命运的巧合让他与接触网专业结下了不解之缘。刚开始，新环境的陌生与专业的转变让他心生畏惧。接触网，这个行业中的强电领域，对于他来说是一个全新的挑战。曾经的校园岁月，他沉浸在车辆维护、设备检修的理论知识中，而眼前的工作却像是一片未知的海洋，让他感到迷茫与无力。“腕臂、接触线、电连接……”这些专业术语在他耳边回荡，他却只能懵懂地点头，依照他人的指示行事，曾经的憧憬与现实之间的落差让他心生感慨。

　　他深知人生如逆水行舟，不进则退，深刻体会到理论与实践之间的鸿沟，更明白跨专业学习的艰辛。但他不曾退缩，下定决心跟随师傅们深入学习，不耻下问，勤勉务实。两年的锤炼，让他从一名新手蜕变成为接触网专业的佼佼者。他的努力与执着感染了身边的每一个人。无论是劳务队的同仁，还是技术员、班组长，甚至是经验丰富的老师傅们，都愿意伸出援手，与他共同进步。在贵开铁路的施工中，他结识了更多的良师益友。在他们的指引下，他逐渐深入了解了接触网领域的奥秘，对这一行愈发热爱与专注，也更加坚信自己的梦想终将实现。

　　开弓没有回头箭,落子无悔大丈夫。“2020年5月，在参加贵阳地铁2号线建设时，停车场地形的条件限制，车场线接触网的设置比较紧凑，在经过道岔定位点后，不设置延长跨，就近进行下锚，以达到缩小接触网布置的规模。由于跨距设置较短、下锚偏角较大以及拉出值等各种影响因素，在进行接触网精调时，往往在线岔500mm处抬高和等高参数难以达到施工规范或运营接管的要求。”周兴保回忆到。由于工期紧、难度大、技术要求也高，经过几轮专题商讨也没做出最好的方案。当时，担任技术专工的他也是“锅边蚂蚁”夜夜难眠。“不解决技术难题，咋个叫技术专工”他不停查阅资料，请教有经验的师傅，反复现场拉距复核。

　　经过几轮实验测试，他提出以“增加吊索长度或改变吊索安装位置”解决了实际难题。其原理是将吊索预制长度加长，使吊索定位点尽量靠近抬高处，对于500mm水平处则可使用原长度吊索或更短长度的吊索，使其尽量靠近水平处。此外，可以改变吊索安装位置，使吊索靠近需定位的接触线。方案的制定成功调整了吊索长度及改变了吊索安装位置，从而实现了线岔两支500mm处水平和抬高参数均满足技术要求。不仅满足了贵阳地铁技术交底，也完善了施工作业指导书中线岔调整的相关要求，获得了业主的一致好评。

　　去年5月他参加了股份公司接触网专业技能比武并获得了第六名的好成绩。赛后周兴保在分享会上被问到比赛获奖感到意外吗？他笑眯眯的回答到“报名参加比武前做了充足准备，底子打牢了，获奖还是有可能的。”

　　近几年，他在维保项目部深耕接触网专业领域，不仅对专业技术有深入研究，还因工作需要，经常策划并组织员工技能技术比武和实战拉练。正因如此，当股份公司举办技能比武时，他满怀信心地报了名。为了备战此次比赛，他从繁忙的工作中抽身，专心致志地投入到了训练中，公司更是派遣了接触网领域的资深专家，为他提供一对一的指导和监督。在经历了紧张的选拔赛后，他成功晋级决赛。成功并非一蹶而就，而是日积月累的成果，冲刺阶段他在河北衡水与来自全国各单位的技能“高手”每天进行十几个小时的高强度训练。这时的他不止身体疲惫，心理压力也逐渐增高。每日面对“强者如云”的训练场，既要克服心理压力也要追上技能技巧。因此他每天在训练场，不仅要完成技能操练也要分秒必争的完善操作时间。功夫不负有心人，这一套“行云流水”的训练让他成功获得“中国中铁技术能手”第六名，“中国中铁青年岗位能手标兵”第三名，打破电务公司在股份公司技能比武中的新纪录。

　　秉持初心，锐意进取，不断探索新的可能；肩负使命，稳步前行，谋划更广阔的发展道路。一路走来，周兴保一直用实际行动在岗位上绽放着属于他的光彩，当好新时代的奋斗者，他是我们青年同志的标杆和旗帜，矗立在大家面前指引着我们前行。