5月28日至6月10日期间，中国中铁股份有限公司组织开展了2022年度股份公司第一批工法评审，公司报送的《地铁LTE-M系统网络性能测试优化工法》荣获股份公司优秀工法，《运营高铁线路新增站台梁翼缘板施工工法》、《轨道交通信号漏缆安装施工工法》荣获股份公司工法。

　　公司坚持以解决现场实际施工问题为目标，积极开展工艺工法创新，以解决四电工程领域的施工难题。其中，《地铁LTE-M系统网络性能测试优化工法》主要是利用自主研制无线网络性能测试装置。在施工阶段进行模拟列车运行进行网络性能测试优化，缩短了调试周期、减少了人力资源的投入，在较短的调试周期内确保LTE满足CBTC运行条件，保证了整个线路按期开通运营。《轨道交通信号漏缆安装施工工法》主要是利用自主研制了隧道内漏缆施工作业的的登高作业装置，实现了地铁漏缆支架安装中的漏缆支架位置划线、打眼、卡具安装以及漏缆固定等施工内容地连续不间断流水化作业，大大降低人员投入和安全风险，提高了工作效率。

　　作为四电专业公司，公司实现了在桥梁工程领域的工艺工法突破，并取得了良好的实施效果。《运营高铁线路新增站台梁翼缘板施工工法》主要是通过利用流体分析与有限元软件，计算列车气动力对站台梁翼缘板施工的影响。在确定列车合理限速值后，采用逐跨平行流水作业施工方法和混凝土悬臂现浇方式新增站台梁翼缘板施工。保证了翼缘板模板边缘距运营高铁线路行进的列车边缘仅18cm状态下施工安全。

　　据悉，公司在积极组织施工生产的同时，持续加大科研力度，今年已获得实用新型专利8项。接下来，公司将持续加大资源投入，加强科技研发管理，打造良好的创新环境。践行创新就是生产力的理念，着力提升科研创新能力的系统性、整体性，为项目施工生产提供有力的指导和保障。